All-tec Joints vérins joint torique

Joint élastomère

Le joint en élastomère standard

Les élastomères les plus courants dans les joints d'étanchéité sont :

  • Le Nitrile ou NBR : Le plus courant de couleur noir
  • Le FPM : Spécial température de couleur marron, noir ou vert
  • Le silicone : Alimentaire ou pas de couleur rouge ou translucide
  • EPDM : Résistance aux UV
  • Polyuréthane ou PUR : Excellente propriétés mécanique

Pour avoir plus de détails, nous vous invitons à lire nos documents sur les matières.

Les profils du joint en élastomère

Il existe une multitude de profil ( par ex. les joints usinés ) mais voici les plus courants :

  • Le joint à lèvres : Il est utilisé pour réaliser l'étanchéité sur la tige ou il est monté sur le piston pour racler le cylindre du verin. Il est utilisé pour réaliser une étanchéité dynamique ( uniquement en translation ) hydraulique ou pneumatique.
  • Le joint torique : Il est utilisé pour les étanchéités statiques et dynamique. Voir la fiche technique sur le joint torique.
  • Le joint de piston : Il se monte sur le piston et réalise une étanchéité à double effet.

Identification et prix du joint en élastomère

Si vous avez un doute sur l'élastomère du joint, n'hésitez pas à nous l'envoyer pour une identification. Si le joint est fortement dégradé, pensez à relever les dimensions du logements.

Pour avoir un devis, vous pouvez nous contactez par téléphone, fax ou courrier .

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Distributeur

All-tec est le distributeur exclusif, pour la France, des joints Aston Seals.

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